путін-технофоб гальмує розвиток ШІ в рф, країна втрачає ІТ-фахівців – The Times

російський диктатор володимир путін боїться сучасних технологій, через що рф відстає в розробках штучного інтелекту і втрачає ІТ-фахівців. Про це йдеться у матеріалі The Times, повідомляє “Ukraine Now”.

Деталі

Зазначається, що путін – людина, яка любить ручку та папір. У нього немає смартфона. Він рідко користується інтернетом. Поки британські міністри у Вайтхоллі координують політику через WhatsApp, господар кремля керує росією через банк зашифрованих стаціонарних телефонів на своєму столі.

Очолювана таким технофобом, чи дивно, що росія відстає від своїх суперників у гонці за розробку штучного інтелекту? Дослідження, опубліковане в листопаді Стенфордським університетом, оцінило 36 країн за загальною потужністю їхніх галузей штучного інтелекту. Росія посіла 28-е місце, поступаючись усім великим світовим економікам. Сполучені Штати, Китай та Індія – країни, які москва хотіла б вважати своїми геополітичними колегами, – посіли перше, друге та третє місця. Але навіть менші країни, такі як Люксембург, Бельгія та Ірландія, посіли вищі місця у списку

Вказується, що росія не має компаній, що входять до 100 найкращих технологічних фірм світу за ринковою капіталізацією. Жоден з її університетів також не входить до 200 найкращих дослідницьких установ у галузі штучного інтелекту.

Наскільки росія відстала, стало зрозуміло в листопаді на технологічному заході в москві. Перший у країні робот-гуманоїд зі штучним інтелектом був представлений, але через кілька хвилин після того, як похитуючись вийшов на сцену, упав

Автори також вказують на згортання цифрових свобод у росії: блокування соцмереж і обмеження доступу до інформації перешкоджають розвитку технологічного середовища. Крім того, західні санкції додатково ускладнили доступ до високотехнологічних компонентів.

Нагадаємо

За даними Центру протидії дезінформації РНБО України, російські авіакомпанії почали масово розконсервовувати старі літаки, щоб утримати пасажиропотік у 2026 році. Новину подають як “позитив” і ознаку “стабільності” галузі, однак по суті це – діагноз усьому цивільному авіапрому рф.