×

Ціна на нафту зросла на 10% після ударів по Ірану, можливий стрибок до $100 за барель – Reuters

Ціна на нафту зросла на 10% після ударів по Ірану, можливий стрибок до $100 за барель - Reuters

Ціна на нафту зросла на 10% після ударів по Ірану, можливий стрибок до $100 за барель – Reuters

Ціна на нафту зросла на 10% після ударів по Ірану, можливий стрибок до $100 за барель – Reuters

Ціна на нафту марки Brent підскочила на 10% до $80 за барель після ударів США та Ізраїлю по Ірану. Аналітики прогнозують зростання
до $100 за барель у разі тривалої перерви в роботі Ормузької протоки.

Ціна на нафту марки Brent у неділю підскочила на 10% до приблизно 80 доларів за барель, водночас аналітики прогнозують, що ціни можуть піднятися до 100 доларів після того, як удари США та Ізраїлю по Ірану втягнули Близький Схід у нову війну. Про це пише Reuters, повідомляє “Ukraine Now”.

Деталі

Зазначається, що глобальний еталон цін на нафту зріс у п’ятницю і досяг $73 за барель – це найвищий рівень зростання з липня 2025 року. Цьому сприяла зростаюча стурбованість з приводу потенційних атак на Іран.

Ключовим фактором тут є закриття Ормузької протоки. … Ми очікуємо, що ціни відкриються набагато ближче до $100 доларів за барель і, можливо, перевищать цей рівень, якщо ми побачимо тривалу перерву в роботі протоки

– прогнозує директор з енергетики та переробки ICIS Аджай Пармар.

Вказується, що понад 20% світового обсягу нафти транспортується через Ормузьку протоку. При цьому хоча для обходу Ормузької протоки можна використовувати альтернативну інфраструктуру, чистий ефект від її закриття складе втрату від 8 до 10 млн барелів сирої нафти на добу, навіть після перенаправлення частини потоків через східно-західний трубопровід Саудівської Аравії і трубопровід Абу-Дабі.

Нагадаємо

За даними Bloomberg, масштабний конфлікт на Близькому Сході поставив під загрозу стабільність глобальних енергетичних ринків, створюючи ризики, порівняні з потрясіннями чотирирічної давнини. Оскільки Ормузька протока є маршрутом для 20% світового експорту зрідженого природного газу (ЗПГ), фактична зупинка руху танкерів через цей водний шлях загрожує критичним дефіцитом палива.

Вадим Хлюдзинський

ЕкономікаСвіт

Енергетика

Ізраїль

Reuters

Сполучені Штати Америки

Опублікувати коментар

Ви, мабуть, пропустили